鳳凰網汽車導購 2017年11月15日晚，上汽乘用車於羊城廣州體育館正式宣佈旗下的全新緊湊型車——榮威RX3正式上市，新車搭載1.6/1.3T兩款發動機並根據配置的差異化共計推出7款細分車型，售價區間為8.98-13.58萬元。
鳳凰網汽車導購 2017年11月15日晚，上汽乘用車於羊城廣州體育館正式宣佈旗下的全新緊湊型車——榮威RX3正式上市，新車搭載1.6/1.3T兩款發動機並根據配置的差異化共計推出7款細分車型，售價區間為8.98-13.58萬元。
作為上汽集團新四化戰略指引的全新產品，也作為榮威品牌繼RX5之後推出的第二款SUV，RX3當然也繼承瞭前者的“互聯網屬性”。為瞭更好的迎合互聯網時代年輕人消費升級的趨勢，新車搭載瞭上汽阿裡最新的2.0版互聯網系統，它支持智能語音交互、在線多功能地圖、支付寶應用等互聯網功能，同時還增加瞭更多個性化和社交化的服務，比如美食地圖、組隊出行、自駕遊管傢等。更重要的是，作為一款緊湊型SUV，新車的價格同樣非常給力。然而對於消費者來說，在購車時面對價格、配置等差異，到底選擇哪款車型最超值呢？接下來的文章，我們就來具體分析一下。
造型方面，RX3沿用瞭榮威最新傢族式設計風格，懸浮展翼格柵極具律動氣息，同時與飛雲大燈一氣呵成，靜中欲動、氣勢兇猛。此外，大燈內部融入瞭LED日間行車燈，並且透鏡泛著淡藍色，呈現出出色的科技效果。前保險杠線條硬朗，外加黑色套件，給人一種強烈的越野感覺。
新車側面線條非常流暢，鋒利的腰線渲染出強烈的運動氣息。車側下方采用瞭一根細長的銀色棱線用以點綴，細節之處處理地非常到位。新車尾部同樣沿用瞭RX5車型的設計風格，多處運用瞭橫向設計元素，包括直插尾燈的鍍鉻飾條、招聘的“內切燕尾”棱線等等。在車身尺寸上，新車的長寬高分別為4401/1804/1651毫米，軸距為2625毫米，與主流合資品牌小型SUV相比都要長出100毫米左右。
RX3采用瞭全新的環繞式中控臺設計風格，在整體設計上，新車的內飾更加具有橫向擴張感，富有很強的張力，中控屏幕以及副駕駛前方都有銀色飾條增強瞭整體質感。此外，新車在做工以及用料方面同樣做足瞭功夫，酒紅色的內飾配色非常亮眼，真皮材質的配合使用使得內飾高級感十足。中控臺大面積的皮料包裹以及真皮方向盤的Nappa工藝，大大提升瞭內飾的檔次感。
最值得一提的就是RX3搭載的互聯網系統，該系統是上汽聯合阿裡全新打造的2.0版互聯網汽車智能系統“斑馬智行”，遠程操控、精微語音交互、支付寶接入等“黑科技”，可無縫連接用戶日常生活。該系統還能不斷升級，常用常新，持續為消費者帶來新價值、新體驗。
動力方面，榮威RX3將搭載1.3T和1.6升兩款發動機，最大功率分別為120千瓦和92千瓦。傳動方面，與1.3T發動機匹配的將是來自愛信的6速手自一體變速器，與1.6L發動機匹配的將是5速手動和愛信的CVT變速器。
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配置分析
此次上汽榮威RX3按動力以及配置的差異化共計推出7款細分車型，其中有5款搭載瞭1.6L自然吸氣發動機，2款搭載瞭1.3L渦輪增壓發動機。而在1.6L車型中有三款車匹配的是6擋手動變速器。
全系標準配置
作為入門級車型的1.6L 手動進取版售價為8.98萬元，從配置上來看，新車處於同級別車型的主流入門級配置標準，其更傾向於滿足用戶的代步需求，同時拉低準入門檻。配置的舒適性和安全性配置十分有限，多媒體功能方面也並無太多亮點。唯一值得稱贊的是，飛雲”大燈與“電吉他”尾燈這兩項造型上的亮點配置沒有省略，這也使得即便是RX3入門級車型也擁有高顏值。
1.6L 手動進取版 VS 1.6L 手動旗艦版
比1.6L 手動進取版高一級別的車型為1.6L 手動旗艦版，其車型售價為9.98萬元。配置方面，手動旗艦版相比入門級車型多出瞭全景天窗、自動空調、皮質座椅等配置，同時增配瞭前排側氣囊、車身穩定控制和倒車影像等使得行車安全性明顯提升，加上升級瞭更大尺寸的輪圈，所以10000元的差價還是比較有誠意的。
1.6L 手動旗艦版 VS 1.6L 手動互聯網智享版
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眾所周知，上汽榮威近年來十分註重打造“互聯網車”的理念，而作為上汽榮威“互聯網車”的核心，“斑馬智行”的搭載無疑是衡量RX3是否具有爆款潛力的關鍵。1.6L 手動互聯網智享版相比1.6L 手動旗艦版售價方面要貴出7000元，配置上，除瞭互聯網汽車智能系統，還增配瞭前霧燈、車內氛圍燈、6揚聲器、ARKAMYS高保真數字音效系統、後視鏡加熱、多功能方向盤。說實話，7000換來語音交互、智慧語音導航、遠程車輛控制、智能組隊+實時位置共享、隻能硬件接入一鍵拍攝分享、在線娛樂、藍牙、4G通信車載wifi、OTA無限迭代升級等智能娛樂體驗的全面優化，還是很值得的，但對於當下十分看重智能配置的消費者來說，手動擋車型無疑會限制他們對於智能享受的追求，所以手動擋的互聯網智享版我們也不予以推薦。
1.6L CVT旗艦版 VS 1.6L CVT互聯網智享版
說完手動擋，我們接下來看看自動擋車型。首先對比的是1.6L CVT旗艦版與1.6L CVT互聯網智享版，從名字上就不難看出，這兩款車型的配置差異與1.6L 手動旗艦型對比1.6L 手動互聯網智享版配置差異相同，並且兩款車型的差價也同樣為7000元。而匹配愛信CVT無級變速器的旗艦版/互聯網智享版要比匹配5速手動變速器的旗艦版/互聯網智享版貴出1.5萬元，除瞭變速器不同之外，1.6L CVT車型還增加瞭定速巡航、一鍵啟動、智能無鑰匙進入功能。盡管說用1.5萬元的差價換來堵車路況疲勞感得到減緩以及長途駕駛舒適性有所提升是比較值得的，不過11.48的價格對應的還是1.6L自吸發動機，難免讓消費者心理有些落差，特別是對於心儀互聯網汽車智能系統的消費者來說，11.68萬元隻換來1.6L自吸發動機顯然會有些不甘心。
1.6L CVT互聯網智享版 VS 18T自動互聯網智享版
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從命名不難看出，這兩款車型僅僅是發動機的區別。這裡我有必要介紹一下18T自動互聯網智享版所搭載的1.3TDI雙噴渦輪增壓發動機。這臺由上汽與通用聯合開發的SGE 18T發動機采用全鋁設計，缸蓋集成瞭排氣歧管設計，減輕重量；此外還擁有“雙噴射”系統、電控泄壓閥小慣量渦輪、雙VVT可變氣門正時、雙節溫器、可變排量機油泵等一系列先進技術，使發動機能輸出163馬力的最大功率和230牛米的最大扭矩。而算上7000元的差價後，12.88萬元的售價擁有更強動力以及“斑馬智行”，確實頗具性價比。
18T自動互聯網智享版 VS 18T自動互聯網智尊版
兩款車型同樣相差7000元，差異配置包括前後一體側氣簾、3.5英寸TFT行車屏、胎壓監測等。我覺得不同於其它車型的頂配車款，18T自動互聯網智尊版並沒有一味的為瞭凸顯上汽榮威在智能科技上的造詣而配備大量科技成分極高，同時實用性又不高的配置，這也使得即便是頂配車型，售價也沒有過於浮誇。隻是我覺得頂配車型的這幾項專屬配置，與後期加裝成本相差無幾，用戶可以根據自己需要單獨安裝，比如對安全性有更高要求的消費者可以去選裝前後一體側氣簾、對新車信息讀取有更多需求的消費者可以去選裝3.5英寸TFT行車屏等等，沒必要為瞭某一項喜歡的配置而為其它並不太需要或喜歡的配置買單，所以我覺得18T自動互聯網智尊版並不是最具性價比的一款。
全系車型推薦：18T自動互聯網智享版
我們向多數打算購買榮威RX3的消費者推薦18T自動互聯網智享版車型。與諸多同級別競品車型相比，18T自動互聯網智享版12.88萬元的售價雖然不算親民，但無論從配置的豐富性還是實用性方面，榮威RX3 自動互聯網智享版都表現出領先水平，特別是互聯網汽車智能系統“斑馬智行”，擁有遠程操控、精微語音互動、支付寶接入等“黑科技”，無縫連接當下年輕消費者的日常生活；而新一代高效藍芯1.3TDI雙噴渦輪增壓發動機無論從技術的先進性還是性能表現方面，均可媲美主流合資發動機。身處萬物互聯的大背景之下，以及消費者逞年輕化趨勢發展，“智能+高效”才是最大競爭力。同時，榮威RX3所有車型可享受2年0利率貸款，並送出5000元支付寶紅包，實實在在抵扣車款。在雙重福利的優惠下，18T自動互聯網智享版絕對是你值得擁有的智美夥伴。
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